深度贫困县50万聘专职科技特派员全新职业将诞生

(原标题:贫困县50万聘专职科技特派员,看点不在薪酬)

周三,一名Uber乘客在布宜诺斯艾利斯的一起交通事故中丧生。该公司在一份声明中表示,它已经启动了事故保险赔偿程序,该保险协议适用于通过手机应用软件提交的所有乘车行为。(腾讯科技审校/承曦)

截至4月25日,中粮肉食收报3.34港元,总市值130.327亿港元(约111.88亿元人民币)。

在此之前的4月16日,中粮肉食还遭4名股东,以每股3.02港元的价格配售3.12亿股旧股,相当于发行股本8%,套现约9.42亿港元。

年初至今暴涨130%

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市政府对Uber缺乏具体的监管框架,但该公司坚持认为,Uber遵守国家法律,照章纳税,并渴望着该国通过网约车监管的法规体系。

港交所权益披露资料显示,仅仅在今年4月份,中粮肉食已经经历了6次被减持,每次减持数量介乎152万股到1.47亿股不等,6次合共减持4.88亿股。

太平洋证券最新研报指出,猪价短期调整过后即将迎来主升浪。能繁母猪存栏量的下滑,意味着生猪的供给将在6至10个月后断崖式下滑,必然导致猪价直线拉升。预计2019年相关上市公司头均盈利区间约500-700元,2020年头均盈利超1000元,均有大幅提升。目前,重点公司对应2019年出栏量的头均市值处在历史中位水平,较历史高点有较大空间。

据外媒最新消息,周四,数千名出租车司机在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市中心表示不满,他们抗议Uber对他们的业务构成威胁。

记者 汤锦瑶 通讯员 李学勤

Uber表示,该公司希望阿根廷制定网约车监管体系,让更多消费者体验到新技术对交通出行带来的好处。 “民众的反应和选择是明确的,”该公司在一份声明中表示。

继A股股东在猪肉股身上高位减持后,这股减持风气传到港股了。

该公司说,其他拉丁美洲市场,包括墨西哥的墨西哥城,巴西的里约热内卢和圣巴勃罗,以及玻利维亚的拉巴斯,当地政府都通过了有利于它的法律,允许使用智能手机应用程序运送乘客。

在拉丁美洲,Uber在阿根廷邻国智利也面临着类似的问题。

今年10月,科技特派员制度推行20周年之际,中央作出指示,要求坚持把科技特派员制度作为科技创新人才服务乡村振兴的重要工作进一步抓实抓好。在此背景下,作为全国脱贫攻坚主战场的贵州率先推出专职科技特派员招聘,可以看作是这项制度在“抓实抓好”方向上的再创新。因此,“第一粒扣子”就应该扣好,以为未来的推广打下好的基础。

但从中粮肉食2019年一季度运营数据来看,亏损状况似乎有所改善。一季度该公司生猪出栏量为81.4万头,同比和环比分别增长42.7%和31.3%。同时,生鲜猪肉销量为4.5万吨,按年上升6.1%。此外,生鲜猪肉业务中品牌收入占比30.5%,上升0.1个百分点。

值得一提的是,它是一只较为“纯正”的猪肉股。在2018年底,中粮肉食共拥有数十个养殖猪场,两个屠宰加工厂(湖北、江苏),三个肉制品加工基地(江苏、湖北、广东),生猪养殖产能达到408.9万头,生猪屠宰能力达200万头。2018年公司生猪出栏量为255万头,位居行业第四。

56岁的恩里克·古铁雷斯(Enrique Gutierrez)在抗议时表示:“最大的问题是,本届政府让人们失业,继续缩小劳动力市场,更多的人把Uber当作一份工作。”56岁的恩里克·古铁雷斯已经当了35年的出租车司机。

当然,任何一项创新的实施,都需要根据现实进行不断调试和探索。比如,这次选聘虽然是由科技部门给予经费支持,但遴选工作主要由承担省级重大科技专项的企业主导。如此安排,有利于保障人才选聘与具体产业、项目的精准对接。但企业主导遴选,在体现专业性的同时,也要做到公平公正,如选聘的标准和程序就应该公开透明,经得起公众的审视。

这一最新消息提醒人们,随着Uber准备上市,该手机打车平台在全球范围内面临了一些难题。

Uber的成功发展激怒了该市的出租车工会,他们声称,自从Uber到来以来,对出租车的需求已减少了一半。周四抗议的出租车司机举着标语牌,称Uber是非法的,其用户“腐败”。

展望猪肉股的后市,业内较为一致的声音是,猪价有望持续上升。当猪价开启上涨周期后,公司的营业收入和利润将大幅提高。但对于不同的个股,仍需具体问题具体分析。需要关注公司的“估值”和“业绩”。

近几年,该公司的营业收入在稳步提升,但是公司拥有人应占净利润却在2016年开始下滑,并在2018年出现亏损。

相较于一般的兼职模式,专职模式在调动科技工作者的工作积极性和创造力,避免“科技下乡”的浅尝辄止上,将具备更大的优势。探索专职化的科技特派员制度,不管是对眼前的脱贫攻坚,还是从长远看,对推进科技兴农、夯实农村基层的科技服务,都有直接助益。

科技特派员,通俗理解就是被派往农村基层的科技工作者、技术人员,主要着力解决的就是农村基层一线科技力量不足、科技服务缺位的问题。这一做法,在中国已有20年的历史。但过去一直都采取的是抽调选派的形式,“每个科技特派员每年的工作经费也就2万元,要下乡服务100天”,也即是以兼职的方式进行。而贵州此次的首创意义在于,它是面向全国范围内选聘全职科技特派员。这意味着,在贵州,科技特派员有望正式成为一种新的职业。

周四,Uber正式向美国证券交易委员会提交了招股说明书,启动了上市过程,该公司的估值据称在一千亿美元左右。此前,Uber的竞争对手Lyft已经上市,但是上市之后股价连续暴跌,表现糟糕,这也促使Uber和投资银行调低了公司的估值。

“我认为,Uber竞争对手以外最大的威胁来自政府监管,以及对Uber的潜在反对声音,司机收入如果持续下降,将引发反弹。”拉丁美洲风险投资基金Magma Partners的管理合伙人内森·卢斯蒂格表示。

另外,学生身体有病不宜参加考试的,不能带病考试,学生以及家长和学校可以申请免试或缓考。需要特别注意的是,考生最好穿运动鞋或平底布鞋,赤足亦可。但不得穿钉鞋、皮鞋、塑料凉鞋。如遇风时一律顺风跑。

“所以,是的,我们说Uber是非法的,对Uber做点什么吧。但同时也要解决失业问题,这正是Uber发展的动力来源所在。”

其他出租车司机抗议者也指责该市没有创造就业机会。

分析人士表示,适量减持有利于盘活市场筹码,提升流动性。但是如果是恶意套现、满足套现等则将给市场带来消极影响。

此外,还有券商将猪价快速上涨的时间点预测在5月左右。其中,华创证券认为,由于去年11-12月大量怀孕母猪被淘汰,对应今年5月生猪出栏开始明显短缺,预计猪价即将进入趋势性上涨阶段。银河证券也认为,非洲猪瘟导致去年底的大规模产能去化正好对应5-6月后的生猪供应,意味着5月左右生猪供给将出现进一步紧缺,从而推动猪价快速上涨。

腾讯科技讯 周四,全世界最大的网约车公司Uber正式向美国政府监管机构提出上市申请,Uber一路发展至今,发生了了太多的争议和冲突。据外媒最新消息,周四当天Uber再一次遭遇了传统出租车司机的抗议事件。

值得一提的是,港股中的“猪肉龙头”万洲国际,年初至今涨幅仅有51.91%,与中粮肉食足足相差80个百分点。

布宜诺斯艾利斯的抗议突显了该市出租车司机的沮丧情绪,他们指责Uber在价格上低于他们,通过以有竞争力的票价抢走消费者。

近日,“身价”破130亿港元的“港猪”——中粮肉食,月内已经历了股东的6次减持,减持数目达4.88亿股。

为了应对这一情况,布宜诺斯艾利斯市政府向Uber征收罚款,并设置了各种障碍,比如之前一名阿根廷法官发布禁令,禁止在布宜诺斯艾利斯的Uber交易支付中使用阿根廷的部分信用卡。

不过,路透社调查的公司数据显示,尽管阿根廷经济衰退,但自2016年Uber在阿根廷开始运营以来,阿根廷一直是该公司增长最快的市场。

展望猪肉股的后市,业内较为一致的声音是,猪价有望持续上升。当猪价开启上涨周期后,公司的营业收入和利润将大幅提高。但对于不同的个股,仍需具体问题具体分析。需要关注公司的“估值”和“业绩”。

阿根廷强大的出租车司机工会成员鸣着喇叭,开着黄黑相间的出租车,游行穿过首都。据悉此次抗议活动将进行两天时间。

据介绍,统一考试免试学生有两种类型。第一类是在初中在校期间,参加市级以上教育主管部门组织的田径、篮球、乒乓球等体育比赛获得个人成绩前六名(参赛人数不足六人的,按照实际参赛人数减一奖励)或者集体项目前三名(参赛队伍不足四队的,按照队伍数减一奖励)以及全省中学生运动会前八名的队员可以申请免试,成绩按满分计。第二类是确实丧失运动能力、在校期间被免予执行《标准》的学生,不能参加测试的学生可以申请免试,免试成绩按18分计分。免试的学生须填写《德州市初中毕业学生体育考试免试申请表》。

“相对于A股的猪肉股,港股的估值优势依然明显。但后续否有盈利驱动,仍需要密切关注。”一名研究员表示。

近日,贵州省科技厅印发“科技支撑农村产业革命‘三个’1+1试点方案通知”,围绕贵州省农村产业革命中的科技需求,在16个深度贫困县中开展试点,以年薪制面向全国选聘480名专职科技特派员,其中,首席科技特派员年薪50万元,普通科技特派员年薪10万元。此次选聘方式系全国首创。

2018年,中粮肉食亏损约为6.28亿元(人民币,下同),2017年同期纯利为4.52亿元,每股基本亏损0.1609元,不派末期息。

布宜诺斯艾利斯的立法者在很大程度上站在了国内出租车司机一边,他们中的大多数人都加入了工会,这些立法者表示,Uber由于价格较低,面对传统出租车拥有不公平的竞争优势。

此次选聘的薪酬标准,就贵州当地的平均工资水平来看,显然是不低了。但专职科技特派员的岗位要求同样不低——除了要有5年以上技术经验外,还必须按照项目实施要求,在产业所在乡镇全职服务1至2年。另外,也有着严格的专业要求,如主要是对接茶叶、食用菌、蔬菜、生态畜牧等12个地方特色产业。

事实上,被股东及高管疯狂减持的背后,更多是与其在港股市场的一路狂飙的股价有关。数据显示,年初至今,中粮肉食已暴涨130.34%,在港股的猪肉股中排行第二。

与其他地区一样,在拉丁美洲,Uber还面临着政府部门监管障碍,在这些地区,Uber的运营往往处于法律灰色地带。它还必须与其他网约车竞争对手抗衡,这当中包括中国打车巨头滴滴出行,Uber也面临削减司机补贴以提高利润的压力。

资料显示,中粮肉食是中粮集团旗下的现代化农业产业化企业,集饲料加工、畜禽养殖、屠宰、深加工、冷链配送、分销以及肉类产品进出口于一体。打开其官网,画风是这样的:

不过,有业内人士提醒,现在不论是A股还是港股的猪肉股不论是估值还是股价都处在高位,短期内或许并不是一个较好的介入时机。但就长期而言,规范化将快速成为养猪业的主旋律,规模化也是解决问题的办法,龙头企业或将迎来新一轮的发展契机。

比如,4月18日,中粮肉食就遭其非执行董事Wolhardt Julian Juul以每股均价3.02港元在场内减持约6925.49万股,总价约2.09亿港元。减持后,Wolhardt Julian Juul持有好仓权益的股份数目约1.98亿股,占已发行的有投票权股份的5.08%。

Uber司机一直是所谓的“Uber猎手”暴力袭击的目标。在布宜诺斯艾利斯,Uber司机要求乘客坐在前排座位上,以避免引起当地出租车司机的特别注意,这是很常见的。